Были 3 мечты: научиться стрелять, играть в бильярд и прыгнуть с парашютом. После этого я теоретически должна была стать крутой как в кино. Предпочтительно, в вестерне, как наиболее отличном от моей уютной бюргерской жизни примерной жены и дочери. Что стало с этими мечтами – отдельная история. Важно, что ни машины, ни даже лошади среди них не было. Максимум, на что я еще косилась – это байки. Но это уж совсем за гранью и разумного, и возможного, поэтому мечтать было не вредно.
Как и когда я начала мечтать о нем – я не помню. Подозреваю, виноваты Огилви и его большая красная книжка. Там точно что-то про него было. Я тогда работала в рекламе.
А года через три идем по парку с другом. – Если бы у меня была машина… - У тебя был бы жук, - продолжает он. Похоже, не только мне очевидно, что мы похожи. Маленькие, смешные и с характером. От жука, впрочем, меня сейчас уже отговорили – все трамвайные пути твои будут, говорят: очень он низенький.
А муж тем временем купил себе акцент. И второй. Точно такой же, разбив первый. А мне они оба не нравятся – какие-то пластиковые изнутри и вонючие еще. Младший брат его женился, жена на пыжике. Вот, то еще, пигалица… Но мелкой зависти и было обезъянничанья еще недостаточно, чтобы пойти в автошколу. И был особый понт – «а, зачем мне, у меня личный водитель, работает за еду и ласку».
Начав уже всерьез задумываться о машине, колебалась между Suzuki Jimney и Ford Fusion. Джимник - с характером, нестандартный и уже настоящий джип. Но меня смущала его трехдверность: вспоминала, как в Ниву к свекру лазала… и маленький багажник, из которого, по отзывам владелиц, молоко выпадает по дороге из магазина. Фьюжн фригидней, но, вроде как, оптимальное среднее, пассажиром в нем ездила – было удобно.
Еще теоретически нравились малыши-мерседесы А-класса, но те еще ниже жука.
