Страх не понять намерения других водителей

Сегодня мы поговорим о страхе под номером 1: "Страх не понять намерений других водителей."
Что для нас самое неприятное на дороге? Это когда нас "подрезают" или резко перед нами тормозят, и есть вероятность физического контакта. Во всех остальных случаях мы друг друга редко интересуем.
Если мы боимся быть подрезанными, мы должны научиться прогнозировать поведение ближайших к нам водителей в потоке.
Как это сделать? Наблюдать!
Как правило, люди используют поворотники. Кто не использует - это скорее нЕлюди. Проявите снисходительность, пропустите человека, если он давно моргает, а у вас есть возможность не давить на газ.
Бывают в потоки не моргающие "перестроенцы". Их поведение тоже доступно наблюдению и прогнозированию. Они перестраиваются часто, резко. Резко набирают скорость и тормозят. Рецепт один: "У гонщиГа век недолог! Отпустите его." Следите за колесами такого автомобиля. Перед перестроением они ставят их на линию разметки, а потом совершают резкий маневр. Если это перед вашим автомобилем, то просто уберите ногу с газа.
Далее мы сталкиваемся с проблемой резкого торможения перед нами.
Почему тормозят резко?
1. Потому что набрали высокую скорость, а потом спохватились, что впереди "красный". Совет один: смотрите не на скорость впереди идущей машины, а на то, что будет влиять на вашу скорость через 200-300 метров: это светофор, пешеходный переход около остановки общественного транспорта и прочие тонкости, которые приходят с практикой вождения.
2. Потому что впереди собака, ребенок, бабка. Совет один: держим безопасную дистанцию и наблюдаем за стоп сигналами впереди идущей машины. Дистанция в потоке на пр. Энгельса, например, это 1-1,5 корпуса машины, на кольцевой - 3-4 корпуса (для сухого асфальта). Эта дистанция дает нам время на реагирование. Редко бывает, чтобы впереди идущий автомобиль ехал со скоростью 60 и встал бы перед нами как вкопанный. Нет, он тоже имеет свой тормозной путь.
А вот как договариваться с другими водителями мы поговорим в следующем посте.