Ответить на комментарий

"А поехали" мы однажды в небольшой вояж в окрестности "Охта-парка".
Ехали-ехали, говорили-говорили. Говорили в числе прочего о гендерных стереотипах и комплексе неполноценности как источнике "дурацких игрищ" в слабых женщин и сильных на их фоне мужчин (это его была теория, я-то не против порой побыть слабой).
Говорили-говорили, и докатились. До грязной, большой лужи на лесной дорожке, метрах в четырехста от грунтовой дороги к "Охта-Парку". Машинка благополучно увязла. И ни туды, как говорится, и ни сюды. Сзади и спереди у колес (как потом выяснилось) - по корнищу сосен. Легковушкой из такого не дернешь. Да и дорожка узкая, развернуться негде: мы на том самом месте для разворота и стоим, перегораживаем путь на пару с самой лужей. То есть "дергачу" потом обратно задним ходом пахать 400 метров по неровностям и поворотам - не каждый водитель среди друзей сдюжит. И изрядно к полуночи уже дело, к тому же. Да и пятница. Нужна машинка посильней. И где-то здесь рядом. Пошли к сторожу "Охта-парка". Нифига. Нет никого из водил припаркованных рядом вполне себе подходящих тягачей (Газель и Нива, по-моему).

Решили, что я - обратно в машину, греться и сторожить ценности, а он - в ближайший населенный пункт за подмогой. Телефон работает только мой, в  его трубе батарейки осталось только ровно мне на дать знать, что до машинки дошла, в машинке же она и оставлена. Отдала ему свой телефон, мне все равно кроме него же звонить некому. Прошла по темной тропе в сторону места бедствия пяток метров и поняла, что ключи-то от машины остались у него. А он ушел по другой тропе, которая по другую сторону грунтовки. Пошла назад, поорала, посвистела, подождала, что сам опомнится - бестолку.

Рассудила, что торчать невесть сколько в лесу с комарами не хочу и вернулась опять к сторожу. Попросила у него телефон, звоню на свой - предупредить, чтобы у машины меня не искал. Не берет. Ладно, написала смс, сказала спасибо, положила толстый блокнот на паребрик, села сверху, сижу. Составляю в мозгу план работы на выходные. Тишина, только птиц и поезда далеко-далеко слышно. Сижу. Часов нет, сколько ждать - я не знаю, может час, может 3, может больше. Посчитала сигареты, решила мерить время ими - 10 минут перекур, перерыв такой же, опять перекур - на 3 часа должно было хватить. Сижу. Лягушонок откуда-то с газона на асфальт прыг рядышком. И тоже сидит.

Он пришел через час, бледный как его белая рубашка под нарядным костюмом. Телефон, оказалось, мой - на беззвучном режиме еще с конференции. Так что смс о смене моей дислокации мой со-страдалец получил случайно, тупо вертя мобильник в руках уже по пути к сторожке (хорошо хоть альтернативная точка была только одна). Но успел прежде поорать меня, поискать вокруг машины и передумать, конечно, всякого.

Зовет по имени. Ожидаемого и простительного мата в свой адрес я не услышала - даже не до него ему. Вот, к слову, о желаниях снова - только я посетовала, что не дают мне побыть в роли слабой женщины, а ему  - со мной поспорить о надобности этого, как нате вам - готов повод ярому противнику "гендерных игрищ, порожденных комплексами",  сказать мне: "Ну, если бы я не обнаружил на месте какого-нибудь мужика, а не тебя - женщину, не испугался бы так.  (то-то же!)  - "Запомни основное правило - всегда будь там, где договорились, где знают, что ты есть". Спокойно и резонно возражаю, что у сторожа зато был телефон (помимо фонарей  и меньшего числа комаров вокруг сторожки, чем в лесу). Принимается (то-то же_дубль два!) Но оказывается, населенный пункт недалеко, и он поставил себе лимит час на поход за помощью и, соответственно -  на мое лесное одиночество. Вот только мне забыл сказать. А то я бы может, зная это, час-то  и потерпела бы темень и комаров, чтобы сэкономить ему седые волосы, час - это не неизвестный период времени до утра. Мне тоже урок - знай и люби географию родных пригородов.

Помощи, однако, ни на дороге, ни в поселке не нашлось. Возвращаемся. Начинается дождь. Залезаем, греемся, на спор - кто больше - убиваем в салоне с пять десятков комаров. Пробуем двинуться сами еще раз. Он выворачивает руль, но так, чтобы не забрызгать меня окружающими хлябями (вот уж, самое время для такого джентльменства, право слово) я выхожу, упираюсь в стойку, толкаю. Раз, другой, еще, еще. Бьемся о корень. Из-под колеса летит искра, запах жженого. Не айс. Отметаем второй вариант  - копать часа 4-5, создавая дорогу из накопанной земли и кирпичей, имеющихся в багажнике. До багажника, кстати, еще надо добраться - с той стороны грязищи  - аж до дна машинки. А учитывая корни, и бесполезно бы было это дело. Отметаем и третий вариант  - ночевать тут, а за подмогой идти утром  - у него в 10 утра экзамен на второй вышке.

Решаем жертвовать деньгами. Звонок  другу (здесь еще раз скажу спасибо Саше Шпилевому, которому мы не дали лечь спать в 2 часа ночи как приличному человеку) и у нас есть телефоны круглосуточных эвакуаторов. О том, каким географическим идиотизмом страдают водители этих спас-средств, умолчу. В общем, за образовавшиеся 2 с лишним часа, между звонками и топографическими объяснениями, успеваем перетереть еще кучу тем. Курю, против обыкновения, прямо в салоне у некурящего водителя - сделано исключение, чтобы спасти меня от кровососов. Тихо, только животы урчат и птицы трещат как заведенные за стеклом.

Наконец, время встречать спасителя. Я жду в машине. 10 минут, 15, 30. Опускаю сиденье, беру подушку, ловлю радио с мягкой музыкой, чтобы не давила на уши тишина, ложусь и вырубаюсь.

Через час они пришли. Без эвакуатора. Не-про-лез. Но с лебедкой и тросом. Кольцо (забыла название), слава богу, не в багажнике, ногами в холодную грязь лезть не пришлось. Вынимаю свои 50 лишних кило из машины (позавчера еще было 52, но  вчера ела чашку чая, 3 кофе и круассан за весь день). Газ-раз-два-взяли. Еще газ-раз-два-взяли. Готово!

Экспресс-диагностика. Машина в полном порядке, на ходу. Пара дурацких мокрых поворотов вокруг сосен и мы на грунтовке. Спаситель подтягивается следом (чего в машину не сел с нами - хрен его знает), друг расплачивается с ним, оглядывает еще раз заляпаную машину. Бледный, темноволосый, в костюме и белой рубашке, резкие черты лица, резкие, жесткие, движения и в них все же -  чувство свободы. Любуюсь, куря измерители времени в окно.

Легко по шоссе, кожаный диван на автомойке, идиотское кино там же, сворачиваюсь, головой на его коленях, и опять сплю.

За ту ночь убедилась, что в отличие от многих, я, в сложной ситуации сперва думаю - как следует, потом делаю - быстро и четко, а только потом, может быть - боюсь, плачу, злюсь, эмоционирую, в общем. В этот раз вообще слушала птиц, не имея ни малейшего понятия, что и когда будет дальше, а потом и вовсе завалилась спать посреди процесса. И я порадовалась, что  не мешала, а местами и помогала - в том числе очень спокойным, позитивным, деятельным (но ровно там, где надо) настроем  - выбраться из этой засадины.

И подумала, почему-то,  с абсолютной уверенностью, что водитель из меня получится. Осталось решить два вопроса – глаза и деньги.